Deficyt busów z ND do LBN

majak

Witam! Pragne napisac w wielce frapujacej sprawie. Otoz od poczatku nowego roku szkolnego daje sie zauwazyc problem z dojazdem mlodziezy do lubelskich szkol. Powodem tego jest przepelnienie u krasnickich przewoznikow oraz sladowa pomoc gminy w postaci jednego busa. Czare goryczy dopelnil upadek pks. Czy wlodarze naszej gminy mogliby zrobic cos w tej sprawie?

Marcin Pastuszak

Powiem szczerze, że problem jest ogromny. Aż boję się pomyśleć co się będzie działo jak od października do Lublina zaczną jeździć studenci.
Żeby dostać się rano do Lublina trzeba mieć naprawdę wielkie szczęście.

Grzegorz

Podzielam wasze zdanie. Pomijając kwestię problemu z dojazdem, upadek PKSu sprawił, że uczniowie nie mogą korzystać ze zniżek i z biletów miesięcznych, co sprawia że rodzice muszą płacić jakieś 3 razy więcej za ich dojazdy. W takiej sytuacji ciężko uważać naszą gminę za atrakcyjne miejsce do zamieszkiwania. Może gdyby pociągów (szynobusów) było więcej, to jakoś rozwiązało by problem, ale w nowym rozkładzie ich znowu obyło..

pun

Szynobusów nie ubyło, a przybyło Grzegorzu. Do 7.21 jest ich 3 w kierunku Lublina. Moja siostra jeździ jednak busem o 7.20 do którego wsiadało wczoraj 38 osób Shocked

bo nie wyrabia się na 8.00 do szkoły w centrum, a nie chce jej się wstawać 30 min wcześnij. szukałem strony z rozkładem jazdy z Niedrzwicy Dużej, Kościelnej i Strzeszkowic, ale nie znalazłem. Z rozkładu wynika że szynobusów w kierunku lublina jest 8 - 5.51, 6.47, 7.21, 9.10, 12.27, 14.42, 15.48, 16.40, 18.05. czas podróży to 21-23 min a cena 3,50.
dla uczniów 2,21, dla studentów 1,79. Bilet MPK dla uczniów kosztuje teraz 1zł.
problemem w lublinie jest skomunikowanie pkp z liniami samochodowymi. Kiedy w miastach w innych częściach Polski jak Kraków, gdzie tworzy się węzły komunikacyjne przenosząc dworce pks w okolice stacji idzie to w dobrym kierunku, u nas wciąż stoi w miejscu i ludzie podróżujący z Warszawy do Zamościa np: muszą jechać do Lublina, potem mpk na dworzec pks a z tamtąd do Zamościa busem. Był kiedyś plan przeniesienia dworca głównego pks na istniejcy dworzec przy pkp, ale ten pomysł chyba upadł.

Piotr.Stec

Grzegorz

Andrzej Pyda

Na nasze władze bym nie liczył, sprzedali busa z tym fantastycznym logiem;) i niestety nie dołożą starań aby chociaż tymczasowo rozwiązać ten problem. Do czasu, jak wspomniał Piotr aż wyjaśni się sprawa z gruntami.
Nie dołożą starań, bo kto by się tym zajął???!!!

Piotr.Stec

Czifior ja pisałem o gruntach PKS w Lublinie... Rolling Eyes

A starań dokłada Marszałek Województwa, bo chcę bardzo te grunty przejąć

majak

Obawiam sie, ze dyskusja odbiegla mocno od meritum sprawy. Dojazd szynobusem nie jest czestym wyborem uczniow przede wszystkim dlatego, ze musieliby poswiecic znacznie wiecej czasu na dotarcie do szkoly niz gdyby wybrali komunikacje samochodowa. Wielu uczniow decydujac o wyborze szkoly bierze pod uwage warunki i mozliwosci dojazdu (najczesciej sa to szkoly mieszczace sie przy trasie dojazdowej). Konkluzja jest nastepujaca: dojezdzanie busem to koniecznosc.

mynthon

majak a może Urząd powinien kupić busy i wozić ludzi do Lublina??? Czy wyście na głowy poupadali???!!! co ma Urząd to tego czy ktoś ma problem z dojechaniem do Lublina czy nie?!! Już niedługo to ludzie będą chcieli żeby urzędnicy domy im remontowali!!!

pun

apropo dojazdów do lublina busami, to przydał by się jeszcze jeden przystanek w Niedrzwicy, na wysokości ulicy Północnej. może się komuś wydawać, że to bez sensu budować kolejny przystanek, ale zaoszczędziło by to wielu osobom czasu. nie wiem czy kiedyś ten temat był poruszany przez mieszkańców. co o tym myślicie?

mieszkaniec

mynthon "czy Ty na głowę upadłeś"? Czy ktoś wymaga od Urzędu, żeby kupił busy i woził mieszkańców do Lublina? Co innego nierealna dla każdego normalnie myślącego człowieka próba załatwienia sprawy przedstawiona przez Ciebie, a co innego podjęcie jakichś rozmów z przedsiębiorcami obsługującymi obecnie linię Kraśnik-Lublin. Chyba przedstawienie im problemu nie jest zbyt skomplikowanym zajęciem dla naszych rządzących? Tak się niestety składa, że głos władzy bezpośrednio skierowany do właścicieli firm przewozowych jest dużo poważniej postrzegany niż zażalenia klientów, które kończą swój bieg w większości przypadków na kierowcy.
Nie wiem ile w tym prawdy, ale słyszałem również głosy, że któraś z firm nie dostała zgody na uruchomienie kolejnych połączeń. I tu pojawia się kolejne pole do popisu dla Urzędu, który mógłby uwidocznić problem z dojazdami odpowiedzialnej za wydanie takich niekorzystnych decyzji instytucji (Starostwo?).

AdamZet

Co prawda rzadko mam ostatnio okazję jeździć busami na trasie Lublin-Niedrzwica ale jak już jadę to na stojąco. Az strach pomyśleć co się będzie działo jak dosiądą się studenci. Zobaczcie jak to wygląda w innych kierunkach z lublina. Do Łęcznej, Ryk czy Lubartowa połączeń jest kilkakrotnie więcej niż do Kraśnika. Nie mówiąc do samej Niedrzwicy gdzie bodajże tylko WiZ ma kurs i to też nie tak często jak by się przydało. Czy nie rozwiązały by problemu tzw "Żółtki" jakie jeżdżą do Lubartowa czy Świdnika. Zaraz ktoś zarzuci mi, że wszystko zwalam na nasze władze ale w końcu takie rzeczy od nich zależą. Wystarczy porozmawiać z kilkoma firmami z Lublina i wydać potrzebne zezwolenia i po kłopocie. Tyle że była by to niewątpliwie konkurencja dla kilku dużych firm które obecnie obsługują tą trasę i chyba w tym problem. Z drugiej strony obecne firmy mogły by zwiększyć ilość kursów i nie było by problemu z domknięciem się drzwi w busie. Ale po co pasażerowie mają jechać komfortowo w dwóch busach jak można ich upchnąć w jeden co nie powiększy kosztów a bilet każdy płaci taki sam czy stoi czy siedzi (może niedługo będzie jak w Indiach-miejsce na dachu, dodatkowa opłata za piękne widoki i świeże powietrze). Kolejna sprawa to bezpieczeństwo o którym chyba jeszcze nikt nie wspomniał. Gdzie są kontrole Inspekcji Ruchu Drogowego? Przecież taki bus ma ograniczoną liczbę miejsc stojących a niektóre nie mają ich wcale. Nie trudno sobie wyobrazić skutki wypadku takiego przepełnionego busa (a wolno to oni raczej nie jeżdżą). Może jak się wydarzy jakaś tragedia to wtedy znajdzie się sposób na rozwiązanie problemu.

pun

rozkład jazdy szynobusów na trasie lublin-stalowa wola
[link widoczny dla zalogowanych]

Andrzej Pyda

Piotrze o tym samym piszemy, chodzi o to żeby nasze władze szybko zareagowały na niedostatek transportu publicznego do Lublina, aby tymczasowo zabezpieczyły bieżącą i istotną potrzebę mieszkańców, do czasu aż wyjaśni się sprawa gruntów PKS w Lublinie, z tego co wiem to taką rolę ma spełniać urząd. Tym bardziej że eskalacja problemu nasili się z chwilą przystąpienia do nauki tysięcy studentów!